רכבת ישראל דורשת שוברי הרשמה בקו לירושלים

רכבת ישראל החלה בימים האחרונים בקמפיין תזכורת לנוסעים בקו המהיר לירושלים, הקורא להם להנפיק שוברי הרשמה לפני הנסיעה, בנוסף לתשלום הרגיל. שוברים אלו נדרשים כדי לעקוב אחר מספר הנוסעים בכל רכבת, ולא לחרוג ממגבלת 1,200 איש שקבעה המשטרה בהמלצת נציבות הכבאות. דרישה זו קיימת מאז אפריל, אך אכיפתה מתחזקת כעת לקראת שני ימי שיא צפויים: משחק כדורגל מחר באצטדיון טדי ויום הבחירות בשבוע הבא, בו הנסיעה ברכבת תהיה בחינם. פקחים בתחנות יוכלו לעכב עלייה לרכבת או להוריד נוסעים שלא הנפיקו שובר.

גורמי מקצוע בנציבות הכבאות מביעים חשש כבד מיכולת ההתמודדות עם סכנת פריצת אש ברכבת בזמן נסיעה במנהרות או על גשרים ארוכים. לדבריהם, כבאיות ורכבי "זיבאר" מיוחדים שנרכשו לכניסה למנהרות לא הצליחו לעשות זאת בתרגילים, ורכבת ישראל אינה מצליחה תמיד להעמיד רכבות כוננות לפינוי נוסעים והכנסת כבאים. החשש העיקרי הוא מהתלקחות סוללות בקורקינטים חשמליים המאושרים להעלאה לרכבת, ולא מאירוע טרור. כמו כן, התגלו בעיות בגישת אמבולנסים למפלס הרציפים העמוק בתחנות.

מנגד, גורמים ברכבת ישראל מופתעים מהדרישות החדשות, וטוענים כי עמדו בכל הדרישות שהציבה הכבאות עד כה, מאז תחילת תכנון ובניית הקו. הבעיות בהיערכות למצבי חירום בקו עלו כבר בדוח מבקר המדינה מ-2020 וטרם נפתרו. צוות משותף של משרד התחבורה, נציבות הכבאות והמשטרה מגבש המלצות לרכש ציוד ולשינוי נהלים. המפכ"ל דני לוי דחק בצוות לזרז את עבודתו כדי להבטיח את בטיחות הקו ולסיים את "הטרדה לציבור" שבהנפקת השוברים. סאגת השוברים צפויה ללוות את הנוסעים לפחות כשנה נוספת.